Téhnologi beberesih sandblasting pikeun témbok jero pipa ngagunakeun hawa anu dikomprés atanapi motor kakuatan tinggi pikeun ngagerakkeun bilah semprot dina kecepatan rotasi anu luhur. Mékanisme ieu ngadorong bahan abrasif sapertos grit baja, tembakan baja, sareng keusik garnet kana permukaan pipa baja dina gaya séntrifugal. Prosés ieu sacara efektif miceun karat, oksida, sareng kontaminan bari ngahontal karasana seragam anu dipikahoyong dina permukaan pipa kusabab dampak sareng gesekan anu kuat anu dilakukeun ku abrasif. Saatos miceun karat ku sandblasting, henteu ngan ukur aya paningkatan dina kapasitas adsorpsi fisik permukaan pipa tapi ogé paningkatan dina adhesi mékanis antara lapisan anti korosi sareng permukaan pipa. Akibatna, sandblasting dianggap metode anu optimal pikeun miceun karat dina aplikasi anti korosi pipa.
Blastany nawiskeun dua modél bedil sandblasting pipa internal: JD SG4-1 sareng JD SG4-4, dirancang pikeun ngabersihkeun pipa kalayan diaméter anu béda-béda. Modél JD SG4-1 nampung diaméter pipa ti mimiti 300 dugi ka 900 mm sareng ngagaduhan nozzle bentuk Y anu tiasa disambungkeun kana tangki sandblasting atanapi kompresor hawa pikeun beberesih internal anu efektif. Dina tekanan anu luhur, abrasif dikaluarkeun dina pola kipas, ngagampangkeun miceun karat sareng cet sacara efisien. Sabalikna, JD SG4-4 cocog pikeun pipa anu langkung alit kalayan diaméter ti mimiti 60 dugi ka 250 mm (tiasa dipanjangkeun dugi ka 300 mm) sareng ngamungkinkeun nyemprot 360 derajat nalika disambungkeun kana tangki sandblasting atanapi kompresor hawa, sahingga ningkatkeun épéktipitas beberesihna.
Waktos posting: 28-Peb-2025
