Pituduh pikeun pilihan abrasif anu pangsaéna pikeun proyék anti korosi pangwangunan kapal sareng struktur baja ageung

Dina proyék anti korosi wangunan kapal sareng struktur baja ageung, pilihan abrasif kedah digabungkeun sareng faktor-faktor sapertos efisiensi miceun karat, kualitas permukaan, perlindungan lingkungan sareng biaya. Kaunggulan sareng skenario anu tiasa diterapkeun tina abrasif anu béda-béda béda-béda sacara signifikan, sapertos kieu:

Jenis sareng ciri abrasif utama Kaunggulan sareng skenario anu tiasa dianggo)

Bajatembakan/bajapasir

- Efisiensi miceun karat téh kacida luhurna, sarta bisa gancang miceun kerak oksida kandel jeung karat, nu cocog pikeun operasi inténsitas luhur saperti perlakuan awal pelat baja lambung;

- Karasana permukaan tiasa dikontrol (jero pola jangkar 50-100μm), sareng adhesi lapisan anti korosi cocog pisan;

- Ieu tiasa didaur ulang sareng dianggo deui, sareng biaya jangka panjangna murah.

- Skenario anu tiasa diterapkeun: pangwangunan kapal (sapertos bagian lambung, struktur kabin), sasak ageung sareng struktur baja tingkat korosi anu sanés.

Keusik garnet

- Karasa ampir sarua jeung keusik baja, efisiensi miceun karatna alus pisan, lebuna leutik (teu aya silikon bébas), sarta nyumponan sarat perlindungan lingkungan pikeun operasi di luar ruangan;

- Teu aya sésa uyah saatos perawatan permukaan, anu henteu mangaruhan adhesi palapis, sareng cocog pikeun pamandangan kalayan sarat kabersihan anu luhur sapertos perbaikan kapal.

- Skenario anu tiasa diterapkeun: struktur baja ageung kalayan sarat perlindungan lingkungan anu ketat (sapertos tangki panyimpenan kimia) sareng panyabutan karat segmental kapal di udara terbuka.

Terak tambaga (sapertos keusik silika tambaga, diolah tina terak limbah peleburan tambaga)

- Teuasna luhur, pangaruh miceun karat tiasa ngahontal tingkat Sa2.0 ~ Sa3.0, teu aya résiko silicosis;

- Kinerja biaya anu luhur: salaku produk daur ulang terak limbah industri, biaya bahan bakuna murah.

- Skenario anu tiasa diterapkeun: perlakuan awal komponén anu henteu nanggung beban (sapertos pager, braket) sareng lapisan transisi samentawis dina pangwangunan kapal (tingkat panyabutan karat Sa2.0 cekap), teu aya pola jangkar anu jero anu diperyogikeun; proyék anti korosi jangka pondok (umur dina 10 taun) pikeun struktur baja ageung (sapertos kolom baja pabrik, tangki panyimpenan biasa), atanapi proyék anu anggaranna terbatas.

Béda Inti:

Skeusik baja/teel shot:"prestasi anu ekstrim";garnetkeusik:"ekstrim dina panyalindungan lingkungan";terak tambaga:"biaya anu ekstrim", anu saluyu sareng sarat anu béda-béda sapertos "sarat anu luhur pikeun bagian konci, daérah anu sénsitip kana lingkungan, sareng biaya anu murah pikeun bagian anu henteu konci" dina proyék éta.

Kanggo inpormasi nu langkung lengkep, mangga ngobrol sareng perusahaan kami!