mesin tanda jalan Junda
Panjelasan Produk
Mesin nyirian jalan mangrupikeun jinis alat anu khusus dianggo pikeun ngagambar rupa-rupa jalur lalu lintas dina permukaan hideung atanapi beton pikeun masihan pituduh sareng inpormasi ka pengendara sareng pejalan kaki.Peraturan pikeun parkir sareng eureun ogé tiasa ditunjuk ku jalur lalu lintas.Mesin nyirian garis ngalaksanakeun pagawéanana ngaliwatan screeding, extruding, sareng nyemprot cét termoplastik atanapi cét pelarut tiis kana permukaan trotoar.
Jinan Junda Industrial téhnologi CO., LTDngahususkeuninmesin jalan nyirian, kaasup mesin jalan ngalembereh panas tur tiis cet jalan nyirian machine.Mainly dipaké pikeun nyirian jalan urban, expressways, wangunan pabrik, kavling parkir, garages, plazas na runways bandara, tempat kaulinan olahraga.Mesin konstruksi trotoar kalayan larangan anu béda-béda, pedoman sareng peringatan dina tingkat taneuh ditunjuk.
Mesin jalan nyirian, di dieu hartina agrégat tina mesin tipe push leungeun, mesin tipe timer propelled, mesin tipe diuk, mesin tipe thermoplastic tur tiis mesin tipe lukisan, nu dipaké pikeun nyirian garis dina jalan.Ieu utamana dipaké di taman mobil, avenues, jalan, jalan raya, jsb contributing pikeun ngaronjatkeun genah tur kaamanan nyetir na leumpang.
Klasifikasi produk
Dumasar kana modeu nyetir anu béda-béda, anu ogé mangrupikeun prinsip klasifikasi anu umum, sadaya spidol jalur trotoar tiasa digolongkeun kana jinis push-leungeun (disebut ogé jalan-jalan di tukangeun mesin stripping), jinis anu didorong mandiri, jinis nyetir, sareng dipasang treuk. ngetik.
Dumasar kana cet nyirian dilarapkeun dina roadways diaspal, sadaya jalan nyirian mesin bisa digolongkeun kana dua sorts utama, thermoplastic cet trotoar mesin nyirian jeung cet tiis mesin airless trotoar nyirian.
Thermoplastic trotoar nyirian mesinnyaéta mesin nyemprot hawa-tekanan rendah kalayan efisiensi tinggi sareng kalenturan.Bisa ngawula jarak jauh jeung kontinyu garis nyirian karya.Ketebalan semprot tiasa disaluyukeun sareng henteu dipangaruhan ku garis nyirian anu lami.Ketel ngalembereh panas di jero mesin muterkeun hiji peran penting dina pemanasan, lebur, sarta aduk cét thermoplastic nyirian.Lapisan ngan ukur peryogi sababaraha menit pikeun ngerasan saatos niiskeun gancang tina 200 ℃.Cét termoplastik tiasa diproduksi dina warna naon waé, tapi upami nuju kana tanda jalan, koneng sareng bodas mangrupikeun warna anu paling umum.ors
Tangki termoplastik: tong insulasi pemanasan stainless steel ganda, kapasitas 100kg, plug-in sacara manual alat mixer, alat anu tiasa dicabut.
* Wadahna manik kaca: 10kg / kotak
* Kaca manik dispensier: sinkron cluth spead kalawan speed gearshift alat.
* Alat nyirian: sapatu nyirian 150mm (produsen bahan ultra-ipis precision tinggi, struktur tipe scraper)
* Pisau underframe: carbide kalawan alat leungeun baju saendeng bisa nyaluyukeun
* Ban: kabayang alloy, karét tahan panas husus
* Alat arah kabayang pungkur: mastikeun mesin gerak dina garis lempeng atanapi péngkolan sacara bébas dina jalan anu melengkung.
* Nyirian lebar: 100mm, 150mm, 200mm, 250mm, 300mm, 400mm, 450mm dina pilihan konsumén '
cet tiis atawa palastik tiis airless trotoar mesin nyirianmangrupakeun jenis hawa tiis tur ngerek-komponén mesin.Tangki cet kapasitas ageung sareng tong manik kaca ngajantenkeun cocog pikeun jarak jauh sareng kerja nyirian kontinyu.Tiis pangleyur blacktop nyirian cet dijieunna tina résin acrylic dirobah, pigmén keusikan jeung aditif, umumna dipaké di jalan kota jeung jalan umum diwangun ku aspal aspal jeung beungeut jalan beton;Éta gaduh résistansi cuaca anu saé, kateguhan anu luhur, résistansi ngagem anu kuat sareng adhesion, sareng éta henteu gampang dicabut.Disebut tiis di dieu sabenerna nujul kana suhu normal, tanpa kursus cooling fisik aub dina. Ku kituna, saprak euweuh pemanasan sarta lebur tangtu diperlukeun, jenis ieu jalan nyirian mesin, naha éta nyetir-tipe atawa treuk-dipasang, enjoys leuwih. efisiensi.
| Junda Tiis Plastik Airless Trotoar Nyirian Mesin | ||||
| Barang | bedil tunggal | gun ganda | ||
| Modél | JD-6L | JD-9L | ||
| kakuatan motor | 5,5 hp | 5,5 PS (Honda) | ||
| Aliran unloading | 6L/min | 9L/min | ||
| tekanan kaluaran Max | 15mpa | 23mpa | ||
| Ketebalan nyemprot | 0,2-0,4 mm | 0,2-0,4 mm | ||
| lebar nyemprot | 100-300mm | 50-600mm | ||
| LxWxH | 1180 * 860 * 1000mm | 1660*1050*1000 | ||
| Beurat | 145 kg | 130 kg | ||
| Gambar |
|
| ||
| Junda | ||||
| Barang | Kendang buleud | |||
| Modél | JD-RMR | |||
| Métode pemanasan | Minyak bumi cair | |||
| Suhu Pemanasan | 180-210 ℃ | |||
| Lebar palapis | 100-300mm | |||
| Laju palapis | 1,5 KM/H | |||
| Ketebalan Palapis | 1-2,5 mm | |||
| Dimensi wates | 1230 × 850 × 950 mm | |||
| Kapasitas | 100KG | |||
| Beurat | 120 kg | |||
| Gambar |
| |||
Mesin nyirian garis dua-komponén mangrupikeun alat panyirian luhur-tungtung anu parantos muncul dina taun-taun ayeuna.Teu kawas fasilitas nyirian thermoplastic jeung cet tiis airless trotoar nyirian parabot nu coated jalan jeung pilem cet ngaliwatan métode drying fisik kayaning turunna suhu atawa volatilization pangleyur, nyirian dua-komponén nyaéta tipe anyar tina alat striping nu ngabentuk pilem palapis ku kimia internal. cross-linking.
Dumasar kana tujuan pamakean, dina harti anu lega,mesin panyabutan garis jalankudu kaasup kana wengkuan ieu.Sabalikna tina alat-alat striping trotoar, mesin panyabutan garis jalan anu husus pikeun clearing jauh pegat, patri jeung salah nyirian garis.Nyoplokkeun striping jalan aya atanapi markings trotoar mangrupakeun tantangan nyata.Henteu gampang pikeun ngaleungitkeun tanda-tanda lalu lintas tanpa nyababkeun karusakan atanapi tapak tatu dina permukaan jalan.Diwangun-di cutter kuat atawa coét nya éta métode pangalusna pikeun nyoplokkeun cet lalulintas, thermoplastic, coatings epoxy jeung bahan séjén.Kalayan alat adjuster jero, mesin panyabutan tiasa akurat nyaluyukeun sareng ngalereskeun jerona dumasar kana kabutuhan.
Jalan striping pre-manaskeun, mesin bantu husus, ieu loyog jeung mesin thermoplastic jalan nyirian.Fungsina aya dina pemanasan sareng lebur cet termoplastik, ngabantosan ngahémat énergi suluh sareng waktos pemanasan, sareng ningkatkeun efisiensi.
Komponén produk
Mesin panyirian trotoar biasana diwangun ku mesin, kompresor hawa, ember cet (ketel pikeun pemanasan sareng cet lebur), pistol semprot, rod pituduh, pengontrol, sapatu paeh, dispenser sareng alat-alat sanés.Pamawa nyetir pikeun nyayogikeun kakuatan ogé kedah.
Mesin: Kalolobaan alat striping roadway ngadopsi mesin salaku gaya nyetir, bari sababaraha ngagunakeun batré atawa gas liquefied.Kisaran kakuatan mesin anu tiasa dianggo sakitar 2.5HP dugi ka 20HP.Umumna disebutkeun, nu hadé mesin, nu hadé kinerja sakabéh alat spidol.Lamun ngadopsi batré salaku gaya nyetir, waktu ngajalankeun unggal muatan teu kudu kirang ti 7 jam.
Kompresor Udara: Kompresor hawa ogé mangrupikeun salah sahiji bagian utama anu mangaruhan kinerja sadaya mesin panyiri garis, khususna pikeun anu ngalaksanakeun nyemprot ku tekanan hawa.Gemblengna, The badag émisi tina compressor hawa, nu hadé kinerja alat nyirian.
Ember cet: Dina hal mesin nyieun garis, ember cet ngagaduhan dua fungsi utama.Salah sahijina nyaéta mawa cet molten;ukuran kapasitas na bakal mangaruhan kamajuan operasi.Fungsi séjén nyaéta salaku wadah tekanan, anu tiasa janten kakuatan panggerak tina karya striping.Dina hal ieu, sealing, kaamanan, résistansi korosi mangrupikeun pasipatan anu penting anu kedah diperhatoskeun ku pangguna.
Spray Gun: Ngagunakeun gun semprot leungeun-diayakeun teu ukur ngidinan Anjeun pikeun kalawan bébas ngagunakeun citakan pikeun cet rupa simbol, tapi ogé bisa dianggo dina tembok, kolom jeung tempat séjén lian ti taneuh.pakarang semprot leungeun-dicekel laun geus jadi konfigurasi baku rupa-rupa parabot nyirian.
Cleaner: Sababaraha alat panyiri strip dilengkepan hiji cleaner otomatis, nu bisa gancang ngabersihan sistem pipa sanggeus unggal tungtung pagawean, karya beberesih Anjeun kituna bisa ngahemat leuwih ti satengah waktu.
Kaca Bead Spreader: Pausahaan pangropéa jalan ogé kudu mertimbangkeun ngonpigurasikeun kaca bead spreader salaku konfigurasi baku.Spreader tiasa menyemprot manik kaca pikeun ngadamel konstruksi nyirian pinuh nyumponan sarat anu langkung luhur.
Kaca bead, jenis bola teu warnaan jeung transparan, boga fungsi réfraksi cahaya.Kaca bead dicampurkeun dina palapis atawa dispensed sakuliah beungeut palapis bisa ngagambarkeun lampu mobil deui ka panon supir urang, sahingga greatly ngaronjatkeun pisibilitas nyirian garis.Lampu lampu kilat dina garis panyirian sapertos kitu tiasa refleks deui paralel, ku kituna supir tiasa ningali jalan ka hareup kalayan jelas sareng kaamananna diangkat wengi.
Kumaha gawéna
Kahiji, nempatkeun cet kana ember insulasi termal pikeun lebur, lajeng ngenalkeun cet thermoplastic cair dilebur kana Hopper nyirian sarta tetep dina status ngalir.Nalika ngawitan ngagambar garis, nempatkeun Hopper nyirian di jalan, ninggalkeun gap tangtu antara Hopper nyirian jeung taneuh.Nalika mesin nyirian ngalir lempeng ka hareup dina laju konstan, éta bakal otomatis delineate garis nyirian rapih.Panyebaran manik kaca tiasa sacara otomatis sareng merata nyebarkeun lapisan manik kaca reflective dina garis nyirian.
Sakeudeung, Dina watesan mesin tipe thermoplastic, mimitina urang kudu pemanasan sarta campur cet dina thermoplastic pre-manaskeun, lajeng nempatkeun cet kana tank cet alat tipe thermoplastic, ti urang tiasa ngajalankeun mesin ieu tanda garis: cet. ti tank cet kaluar, sanggeus meuntas sapatu nyirian, pamustunganana ragrag di jalan.
Dina hal mesin tipe cet tiis, urang teu kudu panas sarta campur cet teh.Ngan nempatkeun cet kana tank cet tina mesin tipe cet tiis, ti urang tiasa ngajalankeun mesin ieu tanda garis: Cet ieu ngompa ti tank cet, sanggeus meuntas sapatu nyirian, pamustunganana ragrag di jalan.
Aplikasi Produk
Mesin-mesin ieu dirarancang sareng diproduksi ku Asian Construction Equipment Group Co., Ltd. parantos seueur dilarapkeun kana seueur konstruksi trotoar.Kualitas konstruksi ngahontal standar GB.Éta nyumbang kana ningkatkeun genah sareng kaamanan pikeun jalan, jalan, jalan raya, jsb.
