Panguat Karbon Berbasis Batubara Antrasit 92% Rekarburizer Karbon Tinggi Aditif Karbon Berbasis Antrasit Metalurgi 3-5mm

Pedaran Singkat:

Fitur：Kandungan karbon tetep anu luhur, kandungan lebu anu handap, konduktivitas listrik & termal anu luhur. Walirang anu handap, porositas anu handap sareng kandungan volatil anu handap. Partikel garing, bersih sareng ukuran sedeng

Ukuran: 0.2–2mm, 1-5mm, 3–8mm, 5-15mmor numutkeun sarat konsumén.

Bungkusan: dina kantong leutik 25kg, kantong badag 1mt, atanapi numutkeun kabutuhan pembeli.

Kirim email ka kami

Rincian Produk

Tag Produk

Fitur Produk

Jenis karburator anu umum di Cina kalebet Agen Karburator Grafitisasi, Kokas Petroleum anu Dikalsinasi sareng Batubara Antrasit anu Dikalsinasi,

Bahan baku agén karburasi domestik nyaéta sésa minyak beurat dina prosés pamurnian minyak bumi pikeun kokas, nyaéta kokas petroleum sareng kokas aspal. Kokas petroleum atah dikalsinasi jadi kokas petroleum anu dikalsinasi. Agén karburasi grafit diala ku cara grafitisasi kokas petroleum atah. Grafitisasi tiasa ngirangan eusi pangotor, ningkatkeun eusi karbon sareng ngirangan eusi walirang.

Agen karburasi loba dipaké dina industri pembuatan baja, cor, peleburan, jeung industri lianna. Pamakéan agén karburasi dina cor bisa ningkatkeun jumlah baja bekas sacara signifikan, ngurangan jumlah beusi atawa teu make beusi kasar. Agen karburasi bisa ningkatkeun distribusi grafit, ngamajukeun grafitisasi beusi cor, ningkatkeun inti kristal grafit jeung bal grafit lemes tina beusi cair, sangkan leuwih merata sumebarna dina matriks sarta ningkatkeun kualitas produk.

Kokas petroleum anu dikalsinasi utamina dianggo dina industri aluminium. Dina prosés pembuatan baja, Batubara Antrasit anu Dikalsinasi tiasa ditambahkeun salaku agén karburasi.

Aditif Karbon/Panguat Karbon disebut ogé "Batubara Antrasit anu Dikalsinasi", atanapi "Batubara Antrasit anu Dikalsinasi Gas".

Bahan baku utama nyaéta antrasit kualitas luhur anu unik, kalayan ciri has lebu anu handap sareng walirang anu handap. Aditif karbon gaduh dua kagunaan utama, nyaéta salaku bahan bakar sareng aditif. Nalika dianggo salaku aditif karbon dina peleburan baja, sareng tuang, karbon tetep tiasa ngahontal di luhur 95%.

Antrasit kualitas pangsaéna salaku bahan baku ngaliwatan suhu luhur anu dikalsinasi dina langkung ti 2000 ku calciner listrik DC anu ngahasilkeun ngaleungitkeun Uap sareng zat anu nguap tina Antrasit sacara efisien, ningkatkeun kapadetan sareng konduktivitas listrik sareng nguatkeun kakuatan mékanis sareng anti-oksidasi. Éta ngagaduhan karakteristik anu saé kalayan lebu anu handap, résistansi anu handap, karbon anu handap sareng kapadetan anu luhur. Éta mangrupikeun bahan anu pangsaéna pikeun produk karbon kualitas luhur, éta dianggo salaku aditif karbon dina industri baja atanapi bahan bakar.

spésifikasi produk

Barang	GPC (Kokas Petroleum Grafitisasi)	Semi-GPC	CPC (Kokas Petroleum Kalsinasi)	GCA (Antrasit Kalsinasi Gas)	GCA (Antrasit Kalsinasi Gas)	GCA (Antrasit Kalsinasi Gas)	Sisa-sisa Éléktroda Grafit
Karbon Tetep	≥ 98,5%	≥ 98,5%	≥ 98,5%	≥ 90%	≥ 92%	≥ 95%	≥ 98,5%
Kandungan Walirang	≤ 0,05%	≤ 0,30%	≤ 0,50%	≤ 0,50%	≤ 0,40%	≤ 0,25%	≤ 0,05%
Zat anu Nguap	≤ 1.0%	≤ 1.0%	≤ 1.0%	≤ 1,5%	≤ 1,5%	≤ 1.2%	≤ 0,8%
Lebu	≤ 1.0%	≤ 1.0%	≤ 1.0%	≤ 8,5%	≤ 7,5%	≤ 4.0%	≤ 0,7%
Kandungan Uap	≤ 0,5%	≤ 0,5%	≤ 0,5%	≤ 1.0%	≤ 1.0%	≤ 1.0%	≤ 0,5%
Ukuran Partikel/mm	0–1; 1–3; 1–5; jsb.	0–1; 1–3; 1–5; jsb.	0–1; 1–3; 1–5; jsb.	0–1; 1–3; 1–5; jsb.	0–1; 1–3; 1–5; jsb.	0–1; 1–3; 1–5; jsb.	0–1; 1–3; 1–5; jsb.

Kumaha cara ngagunakeunana

1) Pikeun ngagunakeun leuwih ti 5 ton tungku listrik, hiji bahan baku anu stabil, kami nyarankeun metode panambahan anu teu didesentralisasi. Numutkeun sarat eusi karbon, aditif karbon sareng muatan logam ditambahkeun kana bagian tengah sareng handap tungku listrik babarengan sareng unggal angkatan. Aditif Karbon dina lebur henteu ngabentuk terak, atanapi gampang dibungkus ku terak runtah, mangaruhan panyerepan karbon.

2). Nganggo tungku induksi frékuénsi sedeng sakitar 3 ton, bahan bakuna tunggal sareng stabil, kami nyarankeun metode panambahan terpusat. Nalika sajumlah alit beusi cair diukur atanapi ditinggalkeun dina tungku, aditif karbon kedah ditambahkeun kana permukaan beusi cair sakali, sareng areng logam kedah ditambahkeun langsung, sareng aditif karbon kedah dipencet kana beusi cair pikeun ngajantenkeun agén karburasi kontak pinuh sareng beusi cair.

3). Ngagunakeun bahan baku tungku listrik frékuénsi leutik atanapi sedeng anu ngandung beusi sareng bahan karbon tinggi anu sanés, kami nyarankeun panggunaan aditif karbon. Saatos baja cair dilebur, eusi karbon tiasa dilebur sareng ditambahkeun kana permukaan baja cair. Produk ieu tiasa leyur sareng diserep ku arus Eddy atanapi diaduk sacara manual baja cair nalika dilebur dina tungku listrik.