Dina raraga hadé mastikeun efisiensi pamakéan tina mesin blasting keusik dipaké, urang kudu ngalakonan pagawean pangropéa dina eta. Karya pangropéa dibagi kana operasi périodik. Dina hal ieu, siklus operasi sareng pancegahan diwanohkeun pikeun genah katepatan operasi.
Saminggu pangropéa
1. Neukteuk off sumber hawa, ngeureunkeun mesin keur inspeksi, ngabongkar momotanana nozzle nu. Upami diaméter nozzle dilegaan ku 1.6mm, atanapi liner nozzle retak, éta kedah diganti. Upami alat-alat keusik blasting dipasang sareng saringan cai, pariksa unsur saringan saringan sareng ngabersihan cangkir neundeun cai.
2. Pariksa nalika ngamimitian up. Pariksa waktu nu diperlukeun pikeun knalpot parabot keusik blasting lamun eta pareum. Upami waktos knalpot sacara signifikan berkepanjangan, seueur teuing abrasive sareng lebu anu akumulasi dina saringan atanapi knalpot, bersihkeun.
Dua, pangropéa bulan
Neukteuk off sumber hawa jeung ngeureunkeun mesin sandblasting. Pariksa klep nutup. Lamun klep nutup retak atanapi grooved, ngaganti eta. Pariksa ring sealing tina klep katutup. Lamun cingcin sealing geus dipaké, yuswa atanapi retak, éta kudu diganti. Pariksa filter atawa silencer tur bersihkeun atawa ngaganti eta lamun geus dipaké atawa diblokir.
Tilu, pangropéa rutin
Sistim kadali jauh pneumatic teh alat kaamanan parabot keusik blasting. Pikeun kasalametan sareng operasi normal tina operasi sandblasting, komponén-komponén dina klep asupan, klep knalpot sareng saringan knalpot kedah dipariksa sacara teratur pikeun ngagem sareng pelumasan segel O-ring, piston, cinyusu, gasket sareng tuang.
Cecekelan on controller mangrupa pemicu pikeun sistem kadali jauh. Rutin ngabersihan abrasives jeung najis sabudeureun cecekelan, cinyusu jeung kaamanan uas on controller pikeun nyegah gagalna Peta controller.
Opat, lubrication
Saminggu sakali, nyuntik 1-2 tetes minyak pelumas kana piston sareng segel O-ring dina klep asupan sareng knalpot.
Lima, pangropéa precautions
Persiapan di handap ieu kedah dilakukeun sateuacan pangropéa alat sandblasting dina témbok jero pipa pikeun nyegah kacilakaan.
1. knalpot hawa dikomprés tina parabot keusik blasting.
2. Tutup klep hawa dina pipa hawa dikomprés sarta ngagantung nepi tanda kaamanan.
3. Leupaskeun hawa tekanan dina pipa antara klep hawa jeung parabot keusik blasting.
Di luhur nyaéta siklus pangropéa sareng pancegahan tina mesin blasting keusik. Numutkeun bubuka na, éta bisa hadé mastikeun operasi sarta pamakéan efisiensi pakakas, ngurangan lumangsungna gagal jeung kaayaan sejen, sarta éféktif manjangkeun umur layanan na.
waktos pos: Dec-26-2022
