Bearing grit baja pikeun motong batu kalayan umur panjang
Panjelasan Produk
Bearing grit baja dijieunna tina bahan alloy Chrome nu gancang atomized sanggeus lebur. Saatos perlakuan panas, éta diulas kalawan ciri mékanis optimum, tenacity alus, résistansi kacapean tinggi, lila digawé-hirup, konsumsi low jeung saterusna. 30% bakal disimpen. Utamana dipaké dina motong granit, sandblasting na shot peening.
Grit baja bearing dijieunna tina baja alloy karbon beusi, dipaké pikeun nyieun bal, rollers sarta cingcin bearing. Bearing baja boga karasa tinggi tur seragam jeung kali siklus tinggi, kitu ogé élastisitas tinggi. Kasaragaman komposisi kimia, eusi sareng distribusi inklusi non-logam sareng distribusi karbida tina baja bantalan ketat pisan, anu mangrupikeun salah sahiji syarat anu luhur dina sadaya produksi baja.
Bearing grit baja ngandung logam mulia - kromium, ngaliwatan prosés produksi unik, struktur metallographic alus teuing, partikel produk pinuh, karasa seragam, kali siklus tinggi, éféktif bisa ningkatkeun laju recovery (abrasive dina prosés blasting keusik laun ngurangan), jadi salaku pikeun ngurangan laju konsumsi abrasive nepi ka 30%.
Lapang Aplikasi
Bearing grit baja pikeun Keusik blasting
Bearing kualitas grit baja dipaké pikeun keusik blasting bagian awak langsung mangaruhan kualitas sarta faktor ongkos komprehensif dina watesan efisiensi pasir blasting, palapis girder, lukisan, énergi kinétik jeung konsumsi abrasive. Kalayan pelepasan standar pagelaran palapis anyar (PSPC), aya paménta anu langkung luhur pikeun kualitas blasting pasir anu wijaksana. Ku alatan éta, kualitas grit Steel pohara penting dina blasting keusik.
granules sudut pikeun sandblasting Wadahna
Sudut granules pasir blasting dina awak kotak wadahna sanggeus welds. Ngabersihan gabungan anu dilas sareng dina waktos anu sami nyababkeun permukaan awak kotak gaduh kakasaran anu tangtu sareng ningkatkeun pangaruh lukisan anti korosi, supados tiasa damel lami di antara kapal, sasis, kendaraan angkutan barang sareng kandaraan karéta api.
grit baja sudut pikeun The widang listrik parabot sandblasting.
Produk listrik médan ngagaduhan pamenta khusus pikeun kasarna sareng kabersihan perawatan permukaan. Saatos perlakuan permukaan grit baja sudut, aranjeunna kedah ngalaman rupa parobahan cuaca outdoor pikeun lila. Ku kituna, ledakan keusik grit sudut pikeun permukaan husus pivotal.
Granit motong baja grit jeung batu motong grit
Pikeun motong batu ku ngagunakeun granit motong baja grit sarta motong batu grit tina aliran cai jet. Dina prosés motong, batu sawing grit teu boga parobahan kimiawi jeung boga kaunggulan teu sayang kana kinerja kimiawi jeung fisik bahan batu, teu deformasi panas, lancing sempit, precision tinggi, beungeut motong lemes, cleanness tur euweuh polusi, jsb.
Steel sudut Grit pikeun Lokomotif keusik blasting
Saatos réngsé pabrik atanapi overhaul, permukaan lokomotif kedah dicét (kalebet lapisan jero, palapis tengah, palapis finishing sareng saterasna), pikeun ningkatkeun penampilan luar lokomotif sareng kahirupan kerja. Pilihan Grit sudut baja penting pisan pikeun perawatan permukaan, anu mangaruhan kinerja palapis anti retakan, résistansi penetrasi sareng inoxidizability.
grit baja sudut pikeun The struktur baja
Pikeun struktur baja, laju korosi utamana patali jeung kalembaban relatif hawa sarta komposisi jeung kuantitas polutan di atmosfir. Dina raraga manjangkeun umur layanan na, struktur baja kudu merlukeun perlakuan permukaan grit baja sudut blasting, lajeng ku nyemprot pikeun ngabentuk pilem pelindung dina beungeut logam pikeun nyegah sarta ngurangan korosi logam.
Steel Grit Produsén pikeun Port Mesin sandblasting
Pangwangunan darmaga palabuhan ngagunakeun struktur baja sacara masif. Ku alatan éta, struktur baja paménta anti korosi pisan tinggi. Mesin palabuhan sering adu sareng sababaraha lingkungan khusus. Contona, lingkungan hawa maritim beueus, nu ngabalukarkeun constructions struktur baja meunang corrosion jero. Dina kasus eta, blasting keusik saluyu jeung palapis anu diperlukeun pikeun nangtayungan mesin palabuhan. Janten pabrik grit baja anu saé penting pisan.
Parameter Téknis
| Produk | Grit Baja | |
| Komposisi Kimia% | CR | 1.0-1.5% |
| C | 0,8-1,20% | |
| Si | 0,4-1,2% | |
| Mn | 0,6-1,2% | |
| S | ≤0,05% | |
| P | ≤0,05% | |
| Teu karasa | makéna baja | GP 41-50HRC; GL 50-55HRC; GH 63-68HRC |
| Kapadetan | makéna baja | 7. 6g/cm3 |
| Struktur mikro | Struktur martensit | |
| Penampilan | Partikel kerung buleud<5% Partikel retakan<3% | |
| Tipe | G120, G80, G50, G40, G25, G18, G16, G14, G12, G10 | |
| diaméterna | 0.2mm, 0.3mm, 0.5mm, 0.7mm, 1.0mm, 1.2mm, 1.4mm, 1.6mm, 2.0mm, 2.5mm | |
| Aplikasi | 1. motong granit | |
Ukuran Distribusi Of Steel Grit
| Layar No. | In | Ukuran layar | SAE J444 Standar Steel grit | |||||||||
| G10 | G12 | G14 | G16 | G18 | G25 | G40 | G50 | G80 | G120 | |||
| 6 | 0.132 | 3.35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 7 | 0.111 | 2.8 | Kabéh Pass |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 8 | 0.0937 | 2.36 |
| Kabéh Pass |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10 | 0,0787 | 2 | 80% |
| Kabéh Pass |
|
|
|
|
|
|
|
| 12 | 0,0661 | 1.7 | 90% | 80% |
| Kabéh Pass |
|
|
|
|
|
|
| 14 | 0,0555 | 1.4 |
| 90% | 80% |
| Kabéh Pass |
|
|
|
|
|
| 16 | 0,0469 | 1.18 |
|
| 90% | 75% |
| Kabéh Pass |
|
|
|
|
| 18 | 0,0394 | 1 |
|
|
| 85% | 75% |
| Kabéh Pass |
|
|
|
| 20 | 0.0331 | 0.85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 25 | 0,028 | 0.71 |
|
|
|
| 85% | 70% |
| Kabéh Pass |
|
|
| 30 | 0,023 | 0.6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 35 | 0,0197 | 0.5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40 | 0,0165 | 0.425 |
|
|
|
|
| 80% | 70% mnt |
| Kabéh Pass |
|
| 45 | 0.0138 | 0.355 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50 | 0.0117 | 0.3 |
|
|
|
|
|
| 80% mnt | 65% mnt |
| Kabéh Pass |
| 80 | 0.007 | 0.18 |
|
|
|
|
|
|
| 75% mnt | 65% mnt |
|
| 120 | 0,0049 | 0.125 |
|
|
|
|
|
|
|
| 75% mnt | 65% mnt |
| 200 | 0,0029 | 0,075 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70% mnt |
| GB | 2.5 | 2 | 1.7 | 1.4 | 1.2 | 1 | 0.7 | 0.4 | 0.3 | 0.2 | ||
